過去10走の最大指数:33
| 年月日 | 競馬場 | レース名 | 距離 | 人 気 |
着順 | タイム | 差 | 上3F | 指数 | 体重 | 騎手 | 負担 重量 |
調教師 | 1着馬 |
| 2013/02/25 | 笠松 | サラ系C8組 C8 | ダ1400 | 8 | 6 / 8 | 1:33:4 | 1.9 | 2 | 442 | 湯前良人 | 540 | 山中輝久 | アズキ | |
| 2012/11/08 | 笠松 | サラ系C5組 C5 | ダ1400 | 5 | 7 / 9 | 1:32:7 | 2.3 | 8 | 433 | 尾島徹 | 540 | 井上孝彦 | メイホウラッキー | |
| 2012/08/23 | 川崎 | サラ系一般 C3三四 | ダ1500 | 10 | 10 / 14 | 1:38:7 | 2.6 | 33 | 442 | 左海誠二 | 540 | 高月賢一 | カンクロ | |
| 2012/06/22 | 船橋 | 燕のイケメソさのけゐ | ダ1000 | 11 | 11 / 11 | 1:02:7 | 2.5 | 30 | 452 | 左海誠二 | 540 | 高月賢一 | シンワツヨシ | |
| 2011/12/14 | 川崎 | サラ系一般 C2五六 | ダ1600 | 4 | 8 / 14 | 1:45:6 | 2.7 | 17 | 436 | ムンロ | 540 | 高月賢一 | ボンドストリート | |
| 2011/09/04 | 新潟 | 3歳未勝利 牝馬 馬齢 | ダ1800 | 8 | 8 / 15 | 1:57:3 | 2.0 | 40.4 | 4 | 430 | 北村宏司 | 540 | 武市康男 | ツクバオトメ |
| 2011/08/14 | 新潟 | 3歳未勝利 馬齢 | ダ1800 | 7 | 5 / 14 | 1:56:0 | 3.0 | 40.2 | 10 | 428 | 北村宏司 | 540 | 武市康男 | ミッキーオーラ |
| 2011/07/17 | 新潟 | 3歳未勝利 牝馬 馬齢 | ダ1800 | 7 | 7 / 13 | 1:57:0 | 1.2 | 38.9 | 5 | 422 | 北村宏司 | 540 | 武市康男 | デルマアプサラス |
| 2011/07/03 | 中山 | 3歳未勝利 牝馬 馬齢 | ダ1800 | 7 | 6 / 15 | 1:58:3 | 2.3 | 41.2 | 9 | 432 | 北村宏司 | 540 | 武市康男 | マンマルコ |
| 2011/06/12 | 東京 | 3歳未勝利 牝馬 馬齢 | ダ1600 | 9 | 5 / 16 | 1:40:4 | 1.3 | 38.7 | 30 | 426 | 丸山元気 | 540 | 武市康男 | ルイーズ |
| 2011/05/29 | 東京 | 3歳未勝利 牝馬 馬齢 | ダ1600 | 7 | 4 / 12 | 1:40:1 | 1.9 | 38.7 | 31 | 426 | 北村宏司 | 540 | 武市康男 | サクラトップクイン |
| 2011/05/15 | 新潟 | 3歳未勝利 牝馬 馬齢 | ダ1800 | 9 | 8 / 15 | 1:58:1 | 2.0 | 39.4 | 1 | 428 | 津村明秀 | 540 | 武市康男 | ショウナンガーデン |
| 2011/04/23 | 新潟 | 3歳未勝利 牝馬 馬齢 | ダ1800 | 12 | 4 / 15 | 1:58:2 | 1.2 | 39.1 | -1 | 422 | 津村明秀 | 540 | 武市康男 | ディアアプローズ |
| 2011/03/05 | 中山 | 3歳未勝利 牝馬 馬齢 | ダ1800 | 12 | 10 / 16 | 2:00:3 | 1.8 | 42.0 | -1 | 420 | 津村明秀 | 540 | 武市康男 | カフェローレル |
| 2011/01/15 | 中山 | 3歳未勝利 馬齢 | 芝2000 | 15 | 14 / 16 | 2:03:7 | 1.1 | 36.2 | 52 | 420 | 北村宏司 | 540 | 武市康男 | アルマフローラ |
| 2010/11/21 | 東京 | 2歳未勝利 牝馬 馬齢 | 芝1600 | 13 | 7 / 18 | 1:36:8 | 0.7 | 35.5 | 46 | 426 | クラスト | 540 | 武市康男 | マヒナ |
| 2010/10/23 | 福島 | 2歳新馬 馬齢 | 芝1200 | 9 | 10 / 16 | 1:11:1 | 2.4 | 36.4 | 27 | 428 | 丸田恭介 | 540 | 武市康男 | アフォード |